Soluciones Portuario
Portuario
Supervisión integral para instalaciones portuarias y marítimas
Los puertos son infraestructuras de gran extensión en las que conviven de forma continua personas, vehículos, mercancías, contenedores y embarcaciones, con zonas terrestres y marítimas que presentan necesidades de supervisión muy diferentes.
Nuestra solución para el sector portuario integra vídeo, Inteligencia Artificial, cámaras térmicas, radar térmico, control de accesos y datos de terceros dentro de un mismo entorno, permitiendo controlar lo que sucede desde los accesos y zonas operativas hasta los muelles y el entorno marítimo.
El objetivo es disponer de una infraestructura capaz de detectar automáticamente situaciones relevantes, verificar lo que está ocurriendo y proporcionar al operador la información necesaria para actuar, manteniendo una visión global de la instalación.
El reto
Controlar una infraestructura terrestre y marítima en funcionamiento continuo
Un puerto concentra grandes superficies, múltiples zonas operativas y una actividad constante.
Vehículos que acceden y abandonan las instalaciones, mercancías y contenedores en movimiento, embarcaciones en el entorno marítimo y personas trabajando en diferentes áreas forman parte de una misma operación.
El reto no consiste únicamente en detectar una intrusión o generar una alarma.
Es necesario saber qué ocurre en cada zona, identificar situaciones anómalas, mantener la trazabilidad de determinados movimientos y disponer rápidamente de información visual para verificar cualquier incidencia.
La solución portuaria parte de esta necesidad: integrar diferentes tecnologías de seguridad y supervisión para obtener una visión global de la instalación, tanto en tierra como en el entorno marítimo.
Principales desafíos de una instalación portuaria
Grandes superficies
Las instalaciones portuarias pueden extenderse sobre áreas muy amplias, combinando espacios terrestres, zonas perimetrales, muelles y áreas marítimas.
Actividad continua
Personas, vehículos, embarcaciones y mercancías generan movimientos constantes que dificultan una supervisión exclusivamente manual.
Entorno marítimo
La vigilancia sobre el agua requiere tecnologías capaces de detectar actividad y proporcionar información incluso en situaciones de baja visibilidad.
Control de accesos
Es necesario supervisar los vehículos que entran y salen de la instalación y disponer de información que facilite su identificación y trazabilidad.
Movimiento de contenedores
Los contenedores atraviesan diferentes puntos del puerto y resulta necesario poder conocer su recorrido dentro de las instalaciones.
Riesgo de incendios
La detección temprana de variaciones térmicas puede resultar especialmente importante en determinadas zonas terrestres y marítimas.
Gestión de incidencias
Cuando se produce una alarma, el operador necesita localizar rápidamente las imágenes y la información relacionadas con el evento.
Nuestra solución
Diferentes tecnologías trabajando dentro de una misma arquitectura
La solución portuaria de F.F. Videosistemas combina sistemas de grabación de alto rendimiento, cámaras térmicas de largo alcance, radar térmico panorámico, Inteligencia Artificial, integración con sistemas de terceros y una plataforma centralizada de gestión de vídeo.
- Cámaras + térmicas + radar + IA + matrículas + contenedores + sistemas de terceros
- Gestión centralizada
- Detección + alarma + verificación + actuación
El sistema permite establecer zonas y reglas de detección, generar alarmas automáticas y acceder a las grabaciones para verificar los eventos detectados.
De esta forma, las diferentes tecnologías dejan de funcionar como elementos independientes y pasan a formar parte de una infraestructura común de supervisión.
Véalo funcionando
La solución de Portuario explicada en vídeo.
Supervisión marítima
Detectar y seguir actividad en el entorno marítimo
La vigilancia del entorno marítimo presenta unas condiciones diferentes a las de las zonas terrestres.
El radar térmico panorámico permite disponer de una visión de 360° y detectar embarcaciones, personas u objetos dentro de áreas previamente definidas.
Mediante algoritmos de Inteligencia Artificial, el sistema puede diferenciar embarcaciones de otros elementos presentes en el agua, ayudando a reducir falsas alarmas y facilitando su seguimiento.
Visión panorámica 360°
Supervisión de grandes áreas marítimas mediante radar térmico panorámico.
Detección
Identificación de actividad dentro de las áreas configuradas.
Clasificación mediante IA
Análisis destinado a diferenciar embarcaciones de otros elementos presentes en el agua.
Seguimiento
Supervisión de los elementos detectados mientras se desplazan por el área controlada.
Zonas de detección en el entorno marítimo
La supervisión puede organizarse mediante áreas previamente definidas en función de las necesidades de cada instalación.
Cuando el sistema detecta una persona, embarcación u objeto dentro de una de estas zonas, la información generada puede utilizarse para alertar al operador y facilitar la verificación de la situación.
Esto permite concentrar la supervisión sobre aquellas áreas marítimas que requieren un mayor nivel de control.
Inteligencia Artificial y reducción de falsas alarmas
El entorno marítimo puede generar movimientos y elementos que no necesariamente representan una situación relevante.
La aplicación de algoritmos de Inteligencia Artificial permite analizar las detecciones y diferenciar las embarcaciones de otros elementos presentes en el agua.
Esto ayuda a reducir eventos innecesarios y permite dirigir la atención hacia aquellas detecciones que realmente requieren supervisión.
Supervisión 24/7 y baja visibilidad
Mantener la capacidad de detección cuando las condiciones cambian
Las instalaciones portuarias necesitan mantener la supervisión tanto de día como de noche.
La combinación de cámaras convencionales y tecnologías térmicas permite adaptar la vigilancia a zonas y situaciones en las que las condiciones de iluminación dificultan la supervisión mediante imagen visible.
Esto resulta especialmente relevante en grandes superficies, perímetros y áreas marítimas donde la capacidad de detección debe mantenerse durante las 24 horas.
Tecnología térmica en entornos portuarios
Las cámaras térmicas detectan la radiación térmica de los elementos presentes en la escena, por lo que no dependen de la iluminación visible de la misma forma que una cámara convencional.
Esta característica permite utilizarlas como parte de la estrategia de supervisión en zonas nocturnas o con condiciones de visibilidad reducida.
En la solución portuaria pueden utilizarse para diferentes necesidades, desde supervisión de grandes áreas y detección de actividad hasta identificación de variaciones térmicas asociadas a posibles focos de incendio.
Detección temprana de incendios
Identificar variaciones térmicas antes de que una situación evolucione
Las cámaras térmicas permiten supervisar la temperatura de determinadas zonas e identificar variaciones térmicas y posibles focos de incendio tanto en áreas terrestres como marítimas.
Cuando se detecta un evento, el sistema puede generar automáticamente una alarma.
Además, la solución permite enviar las coordenadas de la detección a cámaras de largo alcance para obtener una imagen más precisa de la zona afectada y facilitar la verificación del incidente.
Detección térmica
Supervisión de variaciones de temperatura en las áreas definidas.
Alarma automática
Generación de un evento cuando se cumplen las condiciones configuradas.
Localización
Identificación de la zona en la que se ha producido la detección.
Verificación
Utilización de cámaras de largo alcance para obtener información visual adicional sobre el incidente.
De la detección térmica a la verificación
La detección de una variación térmica constituye el primer paso.
Cuando el sistema identifica un posible evento, puede generar una alarma y utilizar las coordenadas correspondientes para dirigir otros dispositivos hacia la zona detectada.
De esta forma se combina la capacidad de detección de la tecnología térmica con la información visual necesaria para verificar lo que está ocurriendo.
El operador recibe así una alerta acompañada de mayor contexto para valorar la situación y gestionar la incidencia.
Control de accesos de vehículos
Saber qué vehículos entran, salen y circulan por la instalación
Los accesos representan uno de los principales puntos de control de una infraestructura portuaria.
Las cámaras de lectura de matrículas permiten registrar los vehículos que entran y salen y utilizar esa información posteriormente para realizar búsquedas y consultar su trazabilidad.
La solución contempla búsquedas mediante matrícula, marca, color o tipo de vehículo, además de la gestión de listas blancas y negras para facilitar la autorización o restricción de accesos.
Matrícula
Identificación del vehículo mediante lectura automática de la matrícula.
Características
Búsqueda mediante información como marca, color o tipo de vehículo.
Trazabilidad
Consulta de la información registrada sobre los movimientos del vehículo.
Listas de acceso
Gestión de listas blancas y negras para apoyar el control de vehículos autorizados o restringidos.
Búsqueda y trazabilidad de vehículos
La información obtenida durante el acceso permite utilizar diferentes criterios para localizar posteriormente un vehículo.
El operador puede realizar búsquedas utilizando la matrícula o determinadas características disponibles, facilitando la investigación de movimientos dentro de la instalación.
Esto permite pasar de una supervisión basada únicamente en vídeo a un sistema en el que la información asociada al vehículo ayuda a localizar las imágenes y eventos relevantes.
Gestión de vehículos autorizados y restringidos
Las listas blancas y negras permiten organizar determinados vehículos según las reglas de acceso establecidas por la instalación.
Cuando se detecta una matrícula, el sistema puede utilizar esa información para determinar si el vehículo se encuentra dentro de las listas configuradas y generar las acciones correspondientes.
Esto facilita la supervisión de los accesos y proporciona al operador información adicional sobre cada vehículo detectado.
Lectura y trazabilidad de contenedores
Seguir el movimiento de los contenedores dentro del puerto
Los contenedores atraviesan diferentes puntos durante su recorrido por una instalación portuaria.
Las cámaras especializadas permiten capturar la información identificativa de cada contenedor en los puntos de entrada, salida y tránsito, generando datos que pueden utilizarse para conocer su recorrido.
La ubicación estratégica de estos dispositivos permite relacionar las diferentes lecturas y disponer de información visual sobre el movimiento del contenedor dentro de las instalaciones.
Entrada
Identificación del contenedor cuando accede a la instalación.
Tránsito
Registro en los diferentes puntos de control establecidos dentro del puerto.
Operaciones
Información visual asociada a determinados momentos de su recorrido.
Salida
Registro del contenedor cuando abandona la instalación.
Reconstrucción del recorrido de un contenedor
Cada lectura realizada en los puntos de control aporta información sobre la posición del contenedor dentro del proceso.
Al relacionar estas detecciones, es posible disponer de una trazabilidad de su recorrido desde la entrada hasta la salida de la instalación.
Cuando se produce una incidencia, esta información facilita la localización de los momentos relevantes y permite acceder a las imágenes correspondientes para analizar lo ocurrido.
Verificación visual de operaciones
La trazabilidad no consiste únicamente en conocer que un contenedor ha pasado por un determinado punto.
Las imágenes asociadas permiten disponer de información visual sobre el contenedor durante las operaciones, facilitando la verificación de su estado y el análisis posterior de posibles incidencias.
Esto convierte el sistema de vídeo en una herramienta de apoyo tanto para seguridad como para el seguimiento operativo de las mercancías.
Inteligencia Artificial
Transformar grandes áreas de vídeo en eventos que requieren atención
En una instalación portuaria, la cantidad de cámaras y la extensión de las zonas supervisadas hacen difícil depender únicamente de la observación permanente por parte de los operadores.
La Inteligencia Artificial permite analizar automáticamente determinadas escenas y detectar personas, vehículos, embarcaciones u otras situaciones definidas mediante reglas de detección.
El objetivo es dirigir la atención del operador hacia los eventos relevantes y reducir las alarmas generadas por elementos que no representan una situación de interés.
Personas
Detección en zonas donde sea necesario supervisar presencia o accesos.
Vehículos
Identificación y análisis de vehículos dentro de las áreas controladas.
Embarcaciones
Clasificación de actividad marítima mediante los sistemas preparados para este entorno.
Zonas y reglas
Configuración de áreas específicas sobre las que aplicar diferentes condiciones de detección.
Analíticas adaptadas a cada zona
No todas las zonas de un puerto requieren el mismo tipo de supervisión.
Un acceso de vehículos, una zona restringida, un perímetro terrestre o un área marítima presentan situaciones completamente diferentes.
Por ello, las reglas y tecnologías de detección se configuran según qué necesita controlarse en cada área, permitiendo combinar diferentes sistemas dentro de la misma infraestructura.
Gestión centralizada de la seguridad
Toda la información relevante dentro de un único entorno
La plataforma de gestión de vídeo integra cámaras térmicas, alarmas, grabaciones y eventos dentro de un entorno centralizado.
Los operadores pueden configurar permisos y procedimientos de actuación, localizar incidencias y acceder a las grabaciones necesarias para verificar rápidamente una situación.
Cámaras
Supervisión de los diferentes dispositivos instalados en las zonas terrestres y marítimas.
Alarmas
Recepción y gestión de eventos generados por los diferentes sistemas.
Grabaciones
Acceso al vídeo registrado para verificar y analizar incidencias.
Eventos
Centralización de la información generada por cámaras, analíticas y otros elementos integrados.
Del evento a la actuación
Cuando uno de los sistemas detecta una situación relevante, el operador necesita disponer rápidamente de información suficiente para comprender lo que está ocurriendo.
La centralización permite reunir el evento, su ubicación y las imágenes correspondientes dentro del mismo entorno.
El proceso puede plantearse de forma sencilla:
- Detección
- Alarma
- Localización
- Vídeo
- Verificación
- Actuación
Esto reduce la necesidad de trabajar con sistemas independientes y facilita una respuesta más organizada ante las incidencias.
Usuarios, permisos y procedimientos
La gestión centralizada permite organizar el acceso al sistema según las responsabilidades de los diferentes operadores.
Los permisos pueden configurarse para controlar el acceso a determinados recursos y funciones, mientras que los procedimientos de actuación ayudan a establecer cómo deben gestionarse determinados eventos.
De esta forma, la tecnología no solo centraliza la información, sino que también contribuye a estructurar la operación del sistema de seguridad.
Integración
Cámaras, sensores, eventos y sistemas externos trabajando juntos
La infraestructura de un puerto puede incorporar múltiples tecnologías y sistemas.
La solución está planteada para integrar vídeo, analíticas, cámaras térmicas, radar y sistemas de terceros, evitando que cada elemento funcione como una fuente de información completamente independiente.
- Sistema externo
- Evento
- Ubicación
- Vídeo
- Verificación
Integración con sistemas de terceros
Los datos o eventos generados por otros sistemas presentes en la instalación pueden integrarse dentro de la arquitectura de videoseguridad.
Esto permite relacionar la información recibida con las cámaras y recursos disponibles, proporcionando al operador mayor contexto sobre una determinada situación.
El objetivo es disponer de una visión más completa de la incidencia y centralizar su gestión dentro del entorno de supervisión.
Beneficios
Una visión global de la seguridad y actividad del puerto
- Supervisión marítima y terrestre: Control de diferentes zonas de la instalación dentro de una misma infraestructura.
- Funcionamiento continuo: Supervisión durante el día, la noche y en situaciones de baja visibilidad mediante la combinación de diferentes tecnologías.
- Detección automática: Identificación de embarcaciones, personas y vehículos según las capacidades configuradas.
- Detección temprana de incendios: Tecnología térmica para identificar variaciones de temperatura y posibles focos de incendio.
- Control de accesos: Mayor información sobre los vehículos que entran y salen de las instalaciones.
- Trazabilidad: Seguimiento de vehículos y contenedores mediante los datos registrados durante su recorrido.
- Reducción de falsas alarmas: Aplicación de Inteligencia Artificial para discriminar detecciones y dirigir la atención hacia eventos relevantes.
- Gestión centralizada: Cámaras, alarmas, grabaciones y eventos gestionados desde un entorno común.
- Respuesta ante incidencias: Acceso rápido a las imágenes e información necesarias para verificar una situación.
- Escalabilidad: Arquitectura adaptable a puertos e instalaciones de diferentes dimensiones.
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Cada puerto presenta unas características diferentes: superficie, configuración de los accesos, zonas marítimas, muelles, movimiento de vehículos y contenedores, sistemas existentes y necesidades operativas.
F.F. Videosistemas estudia cada proyecto para definir una arquitectura adaptada a la instalación, combinando videovigilancia, tecnología térmica, Inteligencia Artificial, control de accesos, trazabilidad e integración con sistemas de terceros.
El objetivo es disponer de una infraestructura que permita detectar antes, verificar rápidamente lo que está ocurriendo y gestionar la seguridad de las diferentes zonas desde un entorno centralizado.
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